jeudi 1 août 2013

La balade du mercredi

Benjamin est un fier Nancéien qui habite la région Lyonnaise depuis quelques temps déjà mais, à fond dans son travail, il n'avait pas pris le temps de prendre l'air.

Je lui ai donc proposé de l'emmener faire un tour ... en deux roues tiens !

Au sommet du Mont Pilat, sur le Crêt de l'oeillon, la vue en direction de Lyon. Au fond serpente le Rhône ... (il coule vers la droite, pour ton information ;-)  )


Alors bon, Benjamin -Ben- bien que motard dans l'âme, a fait le curieux choix de se déplacer en scooter pour d'obscures raisons "pratiques" et citadines. Nul doute qu'à ce jour il regrette, mais c'est un autre sujet.

Son destrier est un Suzuki 650 Burgman, dont le confort et l'agrément le font entrer de plain pied dans le haut de gamme de son segment. Sa cylindrée lui permet de rivaliser avec bon nombre de motos et d'emprunter sans arrière pensée les virolos du secteur.

Nous voilà donc partis escalader le Mont Pilat, aux confins du Rhône, de la Loire, de la Haute Loire et de l'Ardèche.
Je te précise que nous bossions l'après midi et c'est donc vers 8h que nous avons pris la route.
L'approche s'est faite bien modestement par des routes connues et reconnues du motard local, depuis Givors, La Croix Régis, Les Haies, pour descendre à Condrieu histoire de jeter un oeil aux vignobles de plus près.
Ensuite, Chavanay, Pélussin et enfin l'attaque du sommet, jusqu'au Crêt de L'oeillon.
De la haut on embrasse un paysage à 360°, avec une portée de vue de plus de cent kilomètres !
Chouette  non ? 

A ce stade de l'histoire, un coup de gueule s'impose: mais que fichent ces tonnes de gravillons, saupoudrées généreusement par les DDE , sur un réseau routier qui jusque là était en bon état ? à l'image de la montée Chavanay > Pélussin ... difficilement praticable à moto aujourd'hui. 
Et que dire de l'absence d'entretien de routes certes moins importantes mais néanmoins vitales aux communications locales comme Pélussin > Sainte Croix en Jarez > Rives de Gier...
On peut s'interroger, surtout à l'heure où les régions mettent en avant le tourisme à moto.

Baste !

De son côté notre ami Ben s'est gavé de paysages, de virages et de ... fraicheur ! (17° à 1400m, au sommet du Pilat)

Ben, son scoot pullman et Mamy Z

Le retour a été traditionnel pour l'inconditionnel du secteur, avec une traversée de la vallée du Gier, la remontée par Saint Martin La plaine, puis Sainte Catherine, Saint Martin en Haut et retour par Thurin, Brindas et Craponne. 

Tranquille quoi ! environ 170 km, un demi plein et de la verdure plein les mirettes pour le citadin débordé qui découvrait le coin. Retour pour midi, impec', pas de stress...

Juste avant d'attaquer le boulot, juste ce qu'il faut pour garder la banane !

samedi 27 juillet 2013

Ah ! souvenir ...ému !

Mamy RX > Kawasaki GPZ1000RX, 1987. Son ptit nom pour le reste du monde ? > "Ninja 1000" ! La classe non ?

En triant mes photos, je suis retombé sur Mamy RX.

Vois-tu, Mamy RX a occupé mon temps libre durant quelques années, pendant lesquelles je l'ai patiemment retapée, restaurée.

Quelle fantastique bécane !

Bien que lourde, dotée d'un empattement camionesque et le tout juché sur des roues de 16", elle n'en était pas moins attachante.

Ce modèle, daté de 1987, m'avait obligé à me perfectionner en mécanique -toutes proportions gradées hein!- et permis de remonter un emblème de la "course à l'armement" que menèrent les constructeurs Japonais dans les années 80.

Une fois sur la route, cette sportive radicale pour son époque s'est muée de nos jours en une grosse sport-GT confortable.
Si tu as l'occasion d'en essayer une, n'hésite pas> le flash-back sera jouissif à coup sûr !

J'ai vendu Mamy RX après quelques milliers de kilomètres à son guidon, alors qu'elle s'était sabordée en cassant la roue libre de son démarreur...

vendredi 26 juillet 2013

mardi 23 juillet 2013

La mer ...Med' !

La Méditerranée ...

Installer ma petite famille sous le soleil pour une quinzaine était devenu impératif.

J'ai donc rallié la côte à dos de Mamy ZRX pour pouvoir rentrer bosser ... dès l'installation réussie.
Quel plaisir !
Non, pas l'autoroute de l'aller qui, bien que très pratique, m'a transformé en cruiser. J'allais dire "à mon grand regret" mais en fait... non ! Calé à 140/150 compteur, se laisser porter avec un œil sur la paysage est  agréable quand il fait super beau et chaud. M'enfin j'avais pas le choix, contrainte horaire oblige.

Mais ou me suis-je donc rendu ?
Dans un coin que je te conseille vivement et que tu connais déjà, je pense. 
Dans l’Hérault, à Sète. La ville de Georges quoi. 


Bon, ce ne sont pas des cocotiers, mais ça fait son p'tit effet, non?

Bref ! 
Après avoir pris quelques bains de mer, et installé une plaque de cuisson entre mes omoplates (si! j'avais mis de la crème ...) j'ai péniblement quitté femme et enfant pour rentrer via le chemins des écoliers.
Alors bon, les chemin des écoliers qui font l'école buissonnière, pas les autres.
Et pour une fois essayer le chemin des écoliers qui font l'école buissonnière sans passer par la N86 (parce-que ce chemin là on le connais par cœur) 
L'option Provençale s'est alors imposée.
La route n'a que peu d'intérêt jusqu'à Nîmes. Ensuite, passé Lédenon, ça devient sympa. Belles routes, propres, parfois un peu trop rectilignes mais dans un paysage de garrigue pour le moins dépaysant.
A chaque ralentissement les stridulations des cigales reprennent le dessus et ont un effet calmant et propice à la rêverie, ce qui n'est jamais bon au guidon. 
J'ai évité Orange par la rive droite, je sais, un bout de 86 quand même... pour ensuite rejoindre la rive gauche (du Rhône hein ! sois à ce qu'on dit !) via Bagnols-sur-Cèze, Pont Saint Esprit et Bollène. 
La suite ? Saint Paul Trois Châteaux, Grignan (ah! Grignan ...une forteresse du tonnerre dont on fait le tour, on a tout le temps de détailler c'est superbe !)
A partir de là, les routes empruntées sont une tranche de vie de motard. Paysages extras, virages à gogo et, quand en plus tu parcours çà avec en toile de fond un ciel plombé, des éclairs et le soleil couchant en même temps, t'es le Roi du Monde !
Gaz ! les D4, D56, D9 surtout le partie Salles-sous-Bois > la Bégude-de-Mazenc est à se lécher les babines...  tu continueras par Charols, Cléon d'Adran puis, via la D57, tu rejoindras Marsanne. 
De là, cette même D57 t'offrira un beau parcours enviragé à loisirs ...
Et après ?
Et bien l'orage m'a rattrapé.
Fin du bal !
J'ai piteusement rejoint l'autoroute à hauteur de Loriol-sur-Drôme après avoir attendu une accalmie.
Reste qu'en poussant vers Nyons puis Die, ya moyen de se faire encore plaisir ... mais avec ce temps, je ne voulais pas risquer de partir dans le Vercors !


Clique pour agrandir ! c'est un aperçu, je t'autorise à passer où tu le souhaites !  ;-) Pour ton information, je roule "au pif". Je n'ai pas de GPS, pas de carte. Juste la géographie du coin à peu près en tête. Je recalcule ma position régulièrement, à l'aide des étoiles, du soleil et du vent dans les voiles. Meuh non ! je lis les panneaux ! comme tous le monde !