mercredi 28 octobre 2015
Le camion
Qui n'a pas rêvé d'un super atelier ou rien ne manque, rangé impec' avec commodités et chauffage ... et bien il y a ceux qui ont quelque chose comme ça !
L'extension de l'atelier, pour tout passionné de moto sur piste, c'est le camion. A chacun ses goûts, mais il faut bien convenir que cela prend parfois des airs de dinette ... j'aime bien ça ! les jouets sont toujours les mêmes, seuls les moyens qui leurs sont accordés changent avec le temps ! ;-)
dimanche 25 octobre 2015
Quatre pattes
Honda CB750 1972 (K2) |
Ceci pour introduire la dernière arrivée dans la collection de Fred.
Agée de 43 ans elle sort tout juste d'une cure de jouvence, et arbore même effrontément une peinture dans son jus d'origine, réservoir compris.
200 kilomètres à peine après réfection moteur, elle a tapé dans l’œil de notre ami dont je t'avais présenté le BMW Ninety l'an passé.
Sur la photo ci-dessus, elle est dépourvue de son garde-boue avant qui est en cours de remplacement par un modèle d'origine neuf, et monté par mes soins (héhé...)
Je te présenterai donc la belle très bientôt, dans un décors plus convenable.
Il se pourrait même que j'en fasse un essai complet, pour pouvoir t'en parler un peu plus.
A suivre ! ;-)
Honda CB750 1972 |
vendredi 23 octobre 2015
lundi 19 octobre 2015
Le ptit tour ;-)
Le Puzzle Racer (suzuki SV650 2002) |
La fraicheur de ce mois d'octobre est parfaite pour disperser les calories d'un moteur vivace et plein de bonne volonté comme celui du "Puzzle Racer".
Récemment chaussé de pneus bi-gomme par notre Bibendum national, mon petit café racer se prend pour un grand. Profil pointu et pressions ad hoc, ils permettent de tailler des croupières
Dans ces conditions, sillonner le Lyonnais est un grand moment !
Quelques heures ou tordre la poignée droite (avec modération ;-) ) procure un plaisir non dissimulé, ou rouler avec le sourire est décuplé par le fait de tailler la route sur une moto pensée et montée de ses mains (Cf>les épisodes précédents)
Oui, j'ai l'air d'un crapaud sur une boite d'allumettes, ok. Et alors ?!
jeudi 15 octobre 2015
RC 30
lundi 12 octobre 2015
900 Z
mercredi 7 octobre 2015
Montée historique de Coligny 2015, le paddock
Suite et fin de notre visite à Coligny, pour la neuvième Montée Historique Maurice Violland.
Un des points d'orgues de ce type de manifestation est bien entendu la visite du paddock.
J'aime chercher le détail, regarder de près les motos, détailler les solutions techniques.
Je t'ai réservé une sélection de clichés pour illustrer tout ça ... il te faudra cependant imaginer l'ambiance, agréable et détendue.
Le calme retrouvé entre midi et deux, les moteurs emballés faisant place au bruissement des conversations, des rires et de bonnes vannes motardes.
Bien sûr certains en profitent pour "mécaniquer" mais dans l'ensemble la majorité des pilotes et accompagnateurs s'attablent sous leurs auvents, ou profitent du soleil retrouvé.
Les principaux acteurs régionaux de la côte à l'ancienne sont là, il y a la Vieille Bécane Beaujolaise, la tribu du Leyment Ô Cycles, mais aussi l'Amicale Motocycliste du Doubs et quantité d'anonymes passionnés.
A chaque fois que je me rend là bas, je me dis que je pourrais bien coursifier Ginette qui, comme tu le sais, est mon bon vieil attelage 900 XJ/Goliath Rallye ... A voir !
En attendant, voilà de quoi te régaler la rétine ;-)
Christian, au ravitaillement ;-) |
La livraison de plateaux repas est une affaire de spécialiste ! |
Jacques Leroy et sa Norton Commando Gus Kuhn |
Contrôle technique avant la montée : démonter les rétroviseurs est fortement conseillé ! |
Patrick Marguin, Royal Enfield 500 Twin 1956 |
Honda CB750Four 1974 |
Les carburateurs à boisseaux plats d'une Suzuki 750 GSX-R 1985 |
En 125, 250 ou 350, le Yamaha RD crache le feu ! |
1000 Laverdaaaaa ! |
Rhoni'x |
Smith Chronometric ...incontournable ! |
Honda 400 four 1974, bien coursifiée ! |
Le 750 Bol d'Or Honda de Titus, de la VBB ... superbe ! |
Une paire de Ducati 500 Pantah et au premier plan la Kawasaki à cadre Doncque de 1975, pilotée par Alain Genoud. Elle a remportée la Bol d'Or la même année |
Suzuki 750 GS 1977. Pilote : Aurélie Gauthier |
Une "spéciale" Martin Kawasaki 1015 1982 ... la classe ! |
Honda 444 1972 (le moteur du CL ?) |
Yamaha 350 RDLC 1983 ... |
Yamaha 350 RDLC 1983 ... La même, en détails... c'est tout neuf et c'est bô ! ah ! |
L'Bougnat des LOCteux, comme neuf ! |
un attelage BFG 1300, bien daté mais quelle brêle ! |
Des tasses de grand prix ! |
A Coligny, le public à du goût ! 954CBR/DJ Sport |
Alain Genoud et sa Kawasaki à cadre Doncque 1975 |
dimanche 4 octobre 2015
Montée historique de Coligny 2015, épisode 2
Retour à Coligny, pour le deuxième épisode consacré à la neuvième montée historique Maurice Violland.
Je te propose un petit florilège de photos, parmi mes préférées.
Elle sont le résultat de plusieurs heures de crapahut pour tenter de trouver le bon angle ...
J'en ai encore quelques unes dans ma musette, je ne peux me résoudre à toutes les afficher ici ... Je les distillerai par petites touches régulièrement ;-)
Reste branché, je t'emmène très bientôt visiter le paddock, pour un troisième et dernier épisode.
A suivre, donc.
François Guillermont met du gros gaz sur son Kawasaki Z1000ST de 1979 (bien tapé le Z !) |
André Pravert sur ASPES Juma 125 1978 |
Jacques Marchal et son Honda 650 CX 1985 |
Guy Lallemand chevauche cette année une superbe Suzuki 750 GSX-R de 1985 |
Jacques Leroy, sur Norton Commando Gus Kuhn, 1972 |
Monsieur le Maire de Coligny, Bruno Raffin, sur une superbe Terrot de 1927 |
Maurice Maingret sur la Jawa 500 double arbre (z15?)circa 1960 ... environ 135kg pour plus de 200 kmh en pointe ! |
Bernard Sciboz, Voxan 1000 Café Racer 1999. Celle-ci a participé au Tourist Trophy |
Valentin Buffet, Honda VFR750R, RC30, 1988 |
Bertrand "Santi" Carrier, Honda CB 450, 1970 |
Un inconnu que je ne connais pas. La plaque numéro ne correspond pas ... m'enfin vu d'ici on dirait bien un 650 XS Yamaha coursifié avec goût. Non ? |
Jean Pierre Burloux, Suzuki 750/Derbyshire |
Stéphane Morel, 600 Ireson 1985 |
Stéphane Morel, Ireson 600 1985 |
Mylène Poiraudeau, BMW R90S 1979 |
Eric Bezon, 1000 Motosacoche 1918 |
Serge Rostaing, Kawasaki 1000J 1982 |
Jean Louis Rohrbach, Honda 650 CX Turbo 1983 |
Jean Jacques Berard, Yamaha 350 RDLC 1984 |
Christian Deglon, Yamaha 600/Schmid 1979 |
Guy Lallemand (encore ! ;-) ) sur son GSX-R 750 Suzuki 1985 |
Jean Marc "Titus" Muriat, Honda 750 Bol d'Or 1980 "Orange Mecanic" |
Patrick Marguin, Royal Enfield 500 Twin, 1956 |
Laurent Gillard, Yamaha 1100XS/Produc'side Cobra |
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