Contact : Ducati 1198S Special Edition

Ducati 1198S special edition

Truc de fou.
Voilà une véritable machine de superbike.
Sortie en 2010, la Ducati 1198S est une sorte de version légèrement édulcorée de la version "R" qui est pratiquement une machine de piste.
Cette "S" en reprend les coloris, les carénages carbone, les suspension Öhlins, mais n'est pas pourvue du kit "race" (course in french) 
Cela dit, elle était vendue avec une ligne racing Termignoni carbone fournie séparément de l'origine (montée ici) et conserve le système d'acquisition de données tout comme le tableau de bord issu de la desmo16 de motogp.
Le réservoir alu est le même que celui de la "R", et est identique à celui utilisé en compétition.
Je n'ai parcouru que quelques hectomètres à son guidon, mais ce fut suffisant pour te dire que les 170 chevaux sont bien présents, et font cabrer la belle à la moindre rotation de la poignée droite ... Comme ce n'est pas ma spécialité (et je que devais la rendre entière et sans rayures ...) j'ai opté pour la prise de quelques photos pour le plaisir de ta rétine.
Avant de te les montrer, je me dois d'ajouter que cette courte expérience restera quelque chose de grisant, provoquant une chair de poule incontrôlée dès le démarrage du "Testastreta evoluzione". 
Le grondement de l'échappement, et le vacarme de l'embrayage à sec "Ducati Performance" en imposent !
Les envolées du twin sont démoniaques et la position de conduite génère un état d'esprit de compète.
Pour le néophyte, prendre du plaisir à son guidon relève du masochisme, tant elle est rigide, difficile à faire tourner, avec un mode d'emploi relativement compliqué. 
Au contraire, pour le pilote confirmé, il doit être possible d'atteindre la quintessence du plaisir sur deux roues : c'est, à l'instar de sa soeur 1198R, une véritable machine de WSBK.
Dingue, terrifiant et addictif !

Ducati 1198S special edition. Corse veut dire course en Italien ... avant que tu demandes !

Ducati 1198S special edition, côté gauche

Ducati 1198S special edition, Cloche en carbone et embrayage performance...superbe ! (et efficace ;-) )

Ducati 1198S special edition, de trois quart arrière...

Ducati 1198S special edition

Ducati 1198S special edition, poste de pilotage et réservoir aluminium

Ducati 1198S special edition, la double sortie Termignoni qui complète la ligne d'échappement du même nom

Ducati 1198S special edition, commodo gauche

Ducati 1198S special edition, commodo ... droit !

Ducati 1198S special edition, amortisseur de direction

Ducati 1198S special edition, c'est comme le "Port-Salut"

Ducati 1198S special edition

Ducati 1198S special edition, le pied de fourche et l'étrier Brembo de compète

Ducati 1198S special edition, mono bras et jante arrière... miam !

Ducati 1198S special edition, gros plan sur l'embrayage

Ducati 1198S special edition, couronne de transmission. La roue se démonte seule, le système de freinage ainsi que la couronne (et la chaine) restent en place. Pratique pour les interventions mécaniques en course.

Ducati 1198S special edition, face de requin !