lundi 30 mai 2016

Chez Jacky :-)

Jacky Grolet et sa Norton JPS


Chez Jacky Grolet, c'est un  peu comme à la maison.
Ça n'a l'air de rien, c'est brut, c'est vrai, et ce n'est pas sans raison.

A Villié-Morgon, Patricia et Jacky entretiennent un havre de paix où se nouent leurs passions : la vigne et le vin bien sûr -nous sommes au cœur de l'appellation beaujolaise Morgon- la moto évidemment, mais aussi la cuisine de pays et enfin "la chine", ou l'art de chiner et collectionner de nombreux objets vintage. Ceux-ci sont exposés volontairement négligemment, et astucieusement agencés. 
Cela crée un joyeux ensemble très chaleureux dans lequel prime une convivialité débordante. Impossible de rester impassible !
Je pense qu'il faut s'y rendre en bonne et nombreuse compagnie, si possible en moto, afin de partager au mieux les richesses de l'endroit. Et il y en a beaucoup !

Rendez-vous des gastronomes sur deux roues, le lieu dit "Bellevue" porte bien son nom. Niché dans une courbe de la D18 qui mène au  Col du Truges (les amateurs de rallye s'y retrouveront, tout comme les motards fins pilotes et tastevins) Il faut descendre dans la cour pour découvrir le charme de cette maison de pierre. 

Chez Jacky Grolet

Le corps principal abrite l'auberge et ses deux salles, alors que la dépendance à droite, plus petite, héberge un étonnant musée, consacré à l'autre passion du maitre des lieux : la moto. Mais j'y reviens, ne t'inquiète pas. 
Ambiance.
Cela commence par un accueil direct et naturel, presque familial. C'est donc naturellement que tu te retrouves, un verre du nectar local à la main, en train de détailler le paysage qui s'offre à toi. 
Axe Sud/Sud Est, tu découvres avec délices le moutonnement des Monts du Beaujolais sur ta droite, le Mont Brouilly plante le décors au centre et la plaine alluviale de la Saône se devine tout à gauche. 
Tu es là, assis(e) sur le muret de pierre et tu contemples les ceps de vignes dont les rangs commencent à un jet de pépin de raisin. Ils offrent une perspective inattendue, une ligne de fuite verte qui donne de la profondeur à l'ensemble du paysage, à perte de vue. Ils se confondent avec l'horizon, marqué par les collines lyonnaises dont on distingue les silhouettes des radars militaires. 



Le brouhaha des conversations, la brise estivale et les effluves de cuisine complètent le tableau. Que veux tu de plus ? (d'aucuns diraient "what else"?) 
Jacky Grolet est donc vigneron (c'est à dire qu'il maitrise l'ensemble de la chaine, du cep à la bouteille) Il élève un vin dans l'appellation Morgon, qui est bien connu des motards car Jacky écrit "Morgon" en s'inspirant du lettrage qu'utilisait la marque de motos anglaises "Norton" sur ses réservoirs. C'est la "Cuvée Racer".
Il produit du vin rouge, et du rosé. Il te proposera de les déguster en apéritif d'abord et à table ensuite, pour accompagner une cuisine de terroir.
Je suis sûr que si la mère Cottivet avait eu un repère secret,  l'endroit aurait eu ses faveurs ;-)  

Morgon, Cuvée Racer et Rosé Racer
A taaable !
Concoctés maison, mijotés, grillés ou poêlés ... les plats à la carte sont tous issus de la tradition locale, entre "lyonnaiseries" et "beaujolaiseries".
Rien que des mets à s'en lécher les doigts !  Andouillettes, saucisses au vin, salades lyonnaises etc ... Ce que je préfère dans ce cadre si sympathique, c'est le service au plat, où chacun se sert. Pas de chichi, comme à la maison ! C'est parfait pour entretenir une ambiance conviviale, chaleureuse, ou la notion de partage est évidente. 
Ça fait du bien !
Se retrouver autour d'un bon repas est certainement ce qu'il y a de plus fédérateur, pour tout Humain qui se respecte.
Si pour le coup tes compagnons de tablée sont motards, tu te trouves tout simplement au bon endroit.
Car, comme je le disais en préambule, Jacky veille amoureusement sur une collection de motos parmi les plus emblématiques : Norton John Player, Ducati 916, Benelli Tornado 1972, Honda 125 S3, Ducati Pantah. Mais aussi Maïco ou Bultaco ... J'en passe, et des meilleures ! Bien entendu, elles fonctionnent toutes et certaines tâtent régulièrement de la piste sur les plus beaux tracés d'Europe.
Le "musée" et son contenu se détaillent tranquillement avant de passer à table, ce qui permet à coup sûr de détendre les plus réservés. Cette stratégie s'avère efficace et rares sont ceux qui restent en rade. C'est un vrai plaisir ...



Je pense sans trop me tromper que cet ensemble de sensations, à la fois dispersées et homogènes (si tant est que cela soit possible) est le moteur de Patricia et Jacky. Affables, ouverts et attentifs, ils cultivent cet art de vivre et parviennent sans effort à l'insuffler à leurs nombreux invités et clients.
On quitte Bellevue à regrets mais repus, ravis et l'esprit tranquille.

Toi aussi tu souhaites te laisser tenter ? Tu as cent fois raison !
Contacte Jacky et Patricia Grolet, lieu dit Bellevue, 69910 Villié-Morgon.
tel> 04 74 69 10 25. Uniquement sur réservation. 


 




Un autographe de Phil Read










 


De fameux pilotes se cachent dans cette image !























Guy Martin

























jeudi 26 mai 2016

Coupes Moto Legende 2016, épisode 2

La Kawasaki Z1000ST de 1979 de François Guillermont. Un café racer Beaujolais aux CML ! Gaz !

Les années passées je m'étais attaché à prendre beaucoup de photos en piste.
Tu pourras d'ailleurs les revoir autant que tu le veux, en utilisant la barre de recherche à droite de ton écran.
Cette fois j'ai essayé de faire la part belle aux images d'ambiance, histoire de proposer une sorte d'immersion.
Et bien sûr quelques images de la nouvelle catégorie "L" dédiée aux café racer d'avant 1988.
Voici donc un épisode 2 un peu plus centré sur l'intérieur du circuit ... et l'épisode trois est en gestation, avec encore plus de motos de course ! ;-)

> toutes les photos ne sont pas légendées, généralement par manque d'infos. Si tu veux compléter, ou poser des questions, n'hésite pas ;-)

Enjoy ! (en joie ! comme on dit par cheu nous)







"l'échappée belle" le side-car BMW Nine-T du collectif OSE




Le poste de pilotage de la 350 Durandal d'Antoine. Chouette non ? et il date de 1931 ! (heu... moins le compteur type "vélo" hein !)



Un basset au repos ...



Laverda 750 SFC Replica 1969




Une bouillotte en chauffe, sur trois roues ! Vu le slick retaillé ? sacré boulot !



Le speaker... infatigable ! (mais comment s'appelle-t-il ?)



Bernard Fau, tout sourire avant d'entrer en piste, fait quelques commentaires au micro.




Une belle prépa BMW, juste en face du stand éponyme



Barigo de piste ! 


Barigo de piste ! une des deux seules existantes ... le superbe chassis accueille aujourd'hui un mono KTM




Ariel Red Hunter 500




l'entrée du "gauche de la bretelle"





Pernod 250 1983. A gagné le GP d'Angleterre la même année, avec Jacques Bolle au guidon



Conciliabule...




Un superbe café racer à moteur Matchless (G50?)




Saroléa 23M 500, circa 1926




Ducati 250 Mach1, 1964



Caro et Lolo !



Le plein svp !



Triumph 750 T150 Trident Rob North 1972




Quand on pilote une Moto Guzzi Le Mans, il faut mettre gaz en grand !



Ce gars là avait le moral : réparer la chaine de distribution de son Kawa dans l'herbe entre midi et deux, c'est impec' pour faire le spectacle !


Brainstorming !


La boite de vitesses d'un p'tit twin Aermacchi



La traversée du padock. A gauche, la prégrille.



La pause. Juste le temps de changer les gicleurs !



Cuir, umbrella girl, moto de compète ... ya pas d'âge pour en profiter ! MZ 125 RE 1963









Basset 500 König




Scrat  ;-)



Grindlay-Peerless 250 Tiger Cub 1932



Une belle brochette de Kawasaki GPZ 750 Turbo. Les années 80 en force !



Repos du guerrier ... ou bien ?!



La petite Indian 500 Scout 741B (1940) a eu bien chaud sur la piste ...



Sur la bourse il y avait de quoi garnir tes étagères !




Brough Superior 1000 SS80 1938



Martin Honda 1000 CBX 1982




Martin Suzuki 750GT 1975




Un cafra Honda 750CB 1972 fait l'exter' à une Norton 850 Dominator 1973




une Honda 450 CB 1972, bien racée




Martin Honda 1000 CBX 1980



Un basset "pleine charge" dans la ligne droite